Denne ulykken kostet 3 milliarder kroner for forsikringen


logo



En imponerende ulykke

Rundt klokken to om morgenen tok vår mann rattet med en kamerat i bilen, en Citroën Traction i ynkelig stand og utstyrt med diverse dekk, blant annet piggdekk. En halvtime senere, i byen Bar-le-Duc, nærmet teamet vårt en sving for raskt. Og akk, denne svingen ble etterfulgt av en planovergang, bilen bommer på svingen og går på grunn mange meter videre, på jernbanelinjen som forbinder Paris med Strasbourg, en svært trafikkert nattbane for gods med flere tog i timen.

Citroën Traction sitter fast på skinnene, den kan verken gå tilbake eller fremover. Føreren av personbilen går til planovergangen for å gi varsling på nødtelefonen, rekker knapt å komme frem og ringe vakt da frontlysene på et tog stikker gjennom natten i en hastighet på 130 km/t, overraskelsen var slik at han slapp telefonen, han snakket om dette øyeblikket to måneder senere i Paris Match:


«Jeg så togets frontlykter stikke gjennom natten, og jeg slapp enheten. Jeg sa til kjæresten min: Det er to måter, så det er en en til to sjanse. Så var det apokalypsen foran mine øyne. Jeg så bilen min gå opp til 30 meter høy, projisert 50 meter lenger. Lokomotivet kom av sporet, fortsatte å kjøre nesten rett og traff deretter broen som kollapset. Vognene falt foran lokomotivet inn i Marne-Rhin-kanalen, den ene etter den andre. En, to, tre, så kraftbilen, så flere vogner. Jeg var foran i toget, jeg så showet, jeg tenkte: det er ikke mulig, det er ingen i live "

Toget hadde akkurat truffet bilen, en del av vognene falt ned i den nærliggende kanalen, og skadet et kunstverk i prosessen.